Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором Garrett АСЕ 250

Ремонт корпуса

SAM_1455
1019 1024 Поиск с металлодетектором Garrett АСЕ 250

Приборчик был куплен б/у, но в приличном состоянии, у меня он был уже 2,5 года, так что неудивительно, что на его желтеньком тельце появились раны и шрамы. Ниже на картинке он в максимальной неухоженности (щелкните и присмотритесь к козырьку мордочки).

SAM_1316

Мне стало стыдно перед ним и я решил это дело исправить.

SAM_1353

Сначала «по кругу» подклеил отслоившееся окошечко. До этого,  конечно, пробовал совсем отделить его и таким образом, подготовить к покраске переднюю половинку мордочки, однако, сделать это без угрозы повреждения не удалось — материал окошечка довольно нежный… Клеил клеем «Момент». Хочу сказать, что надо присматриваться к надежности крепления окошечка, потому что это первый «форпост» защиты ЖК-индикатора (не говоря о пыли, грязи и воде). Окошечко натянуто как барабан и противостоит мех.воздействиям, а вот если оно не приклеено должным образом, то недолго и до серьезных потерь: в Сети то и дело мелькают неисправные МД как раз с треснувшими ЖК-индикаторами.

Потом восстановил козырек (осколочек был в свое время сохранен):

SAM_1356

К сожалению, кадрик нерезкий, а то были бы видны микротрещинки по всему периметру. Конечно, их легко было зашкурить и подготовить обновленный корпус к покраске, но немного подумав, я решил совсем снести этот козырек и сделать мордочку прибора, как у АТ PRO.

Подлокотник тоже подремонтировал с помощью эпоксидки и стеклоткани. Считаю, что с подлокотником нужно не откладывать даже на новом приборе и усилять сразу же после покупки. Рекомендаций не дам, они очевидны. Ремешок мне не нужен, черную губчатую ерунду возвращать на подлокотник не следует, а вот подыскать цыгеечку на ее место очень полезно: летом локоть не потеет и не елозит по подлокотнику.

Потом взялся за покраску. Идея покраски через сеточку, сейчас поймете, была навеяна приемничком  Лаврентия Берия «Звезда 54». Были куплены: черная и зеленая краска,  лак, всё в баллончиках. Вот готовая крышечка:

SAM_1429

Потом захотелось в поля, а лак все не высыхал, поэтому до рояльного блеска не довел. Позже выяснилось, что лак из баллончика был поддельным — он так и не засох в течение месяца. Ну, а снимки и ролики с подновленной АСЕй вы во множестве найдете на страничках моего сайта.

Теперь вернемся к верхнему снимку — там видно, что половинки подлокотника перехвачены зеленой изолентой… Все беды с подлокотником начались с того, что был утерян болтик, стягивающий его половинки. Действительно, когда ходишь, машешь прибором, то на подлокотник действуют знакопеременные нагрузки, люфт между половинками и штангой постепенно увеличивается и на моем МД это привело к тому, что болтик вывинтился и потерялся (я примерно знаю где, но место замусоренное, искать этот болтик в режиме ALL METAL трудозатратно и глупо).
Так вот о болтике:
SAM_3546
Болтик, скрепляющий половинки подлокотника АСИ находится справа, я его специально открутил с другой АСИ.
Когда я потерял болтик (и тут же наступил на отпавшую нижнюю половинку подлокотника), то встретился с трудностью подыскать похожий болтик. Болтик М3 тонул и не цеплялся за резьбу, а болтик М4 почему-то «не лез». В результате скрепил половинки укороченным болтиком М4, который держался только тем, что нарезал «под себя» резьбу в пластике, а вот закрутить его в бронзовую вставку, находившуюся в глубине, так и не удалось.
Все открылось только когда я купил вторую АСЮ. Оказывается, америкосы поставили болтик М3,5 с непонятным шагом резьбы… Теперь уже, зная, что я вообще не найду родного болтика, взял метчик М4 и просто заново нарезал резьбу в бронзовой вставке подлокотника. Поставил левый, с фотографии, оставив на нем обе шайбочки.

Но родной болтик я нашел, даже два сразу.

DSC_0002

Это прижим кулера, снятого с AMD-процессора. Болтики подошли и по размеру, и по резьбе.

Leave a Reply

Your email address will not be published.