Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором  Garrett АСЕ 250 Поиск с металлодетектором Garrett АСЕ 250

Два эксперимента по питанию АСЕ 250 от одной батарейки типа 18650

1080 555 Поиск с металлодетектором Garrett АСЕ 250

Написал «батарейка», потому что это привычно глазу, есс-но имея в виду аккумулятор.
Обратил внимание на аккумуляторы огромной емкости в 10 А/ч и купил 6 шт. от двух продавцов с Алиэкспресс.
Хотел с размаху подзарядить, а горит зеленый, тогда замерил напряжение под нагрузкой 10 Ом: один акк. показал 3,75 В, а второй — 3,85 В — т.е. заряда по дороге не растеряли. Из надписей на корпусе следует, что все защиты включены (short circut, over charge and discharge protection), короче — приличные аккумуляторы! Аккумуляторы обошлись менее 100 руб. за штуку (доставка бесплатно).
Планов на них громадьё: один ставить на МД «Терминатор» (он питается от 9 В, попробую разогнать напряжение при помощи повысителя), второй ставить на Clon Pi-W, также разогнав питание до 12 В, третий использовать для питания МД Garrett АСЕ 250 — с этого и начнем.

Для начала, попробовал прямое подключение аккумулятора к цепям питания АСЕ 250, для этого, превратил свою «асю» в боевой полевой стенд:

Это моя испытанная Garrett АСЕ 250, ей примерно 11 лет, на вид не обращайте внимания, скоро все уйдет под покраску. ( Здесь пример покраски, вынужденный эксперимент по понижению питания и немножко пляжного золота).

После установки аккумулятора, на табло высветился лишь один квадратик по питанию, но все функционирует хорошо. Приготовил DC-DC step up converter (лежит на клавиатуре), но тоже пока не ставил, зачем, если и так работает?..
Потом на липучках приделал кожаный фартучек, который закроет все это безобразие и будет фиксировать аккумулятор в контейнере (контейнер сделан из картонки и усилен по краям эпоксидкой со стеклотканью — в простоте залог успеха, вообще-то кожа — это тоже бывший женский сапог с мусорки под домом).

Кожу отрезал с небольшим припуском, потому как рядом с контейнером: 1) возможно, поставлю «повышалку напряжения», 2) возможно, поставлю USB-зарядку этого акк., 3) возможно, поставлю тумблер «работа-зарядка» с одной или двумя группами контактов.

Вышел в поле на 3 часа и сразу почувствовал улучшение развесовки прибора: катушка «НЕЛ Торнадо» стала восприниматься как родная катушечка от АСЕ 350. (Нашел свинцовое пряслице античных времен, еще был цветной военный шмурдяк, и среди прочего — одна гильза от пушки ИЛ-2). Акк. работал прекрасно, но на будущее, выявил два недостатка: 1) когда неаккуратно кладешь МД на землю, то от сотрясения иногда на мгновение пропадал контакт от аккумулятора и приходилось перевключать «аську», 2) то что горит всего один квадратик по питанию — малоинформативно.
Поэтому решил все-таки поставить DC-DC step up converter и настроить выходное напряжение так, чтобы индикация на «аське» показала 3 квадратика по питанию (на х.х. поставил 5,06 В и как раз угадал) — почему 3, а не все 4 квадратика? — потому что в этом случае я смогу контролировать также поведение платы преобразователя питания — хорошо ли в ней работает стабилизатор выходного напряжения, плавает ли выходное напряжение от температуры? Что еще? — внедрил конденсатор 1800 мкФ х 6,3 В, припаяв параллельно клеммам контейнера — это предотвратит возможные подмаргивания питания при тряске прибора. Также поставил тумблер в разрыв плюсового провода до входа в плату «повышалки» напряжения — это для того, чтобы не вынимать всякий раз акк. после работы — щелкнул тумблером и отключил его от всей схемы.

После поля разогрел паяльник и по-быстрому сделал то, что видно на картинке: добавил плату DC-DC step up converter’a, конденсатор и тумблер. Всё на проводках (кожа укроет и соберет схему), тумблер укреплен на стенке контейнера при помощи термоклея.

  • — — — — — —

Наутро уже снова был в поле. Увы — брал с собой 2 аккумулятора и каждый выдержал всего по часу эксплуатации, так что «дохаживать» до заката поискового дня пришлось с комплектом АА-аккумуляторов (хорошо, что брал их с собой и хорошо, что «ася» стала бинарной).
Кратко выводы такие: работать оно может, удобства очевидны (отличная развесовка — одно из них), «повышалка напряжения» работает адекватно и лишнего аккумуляторы не разряжает.
Почему так мало проработали аккумуляторы? После поля проверил заряд: под нагрузкой в 10 Ом оба показали 3,7 В — это нижний предел работоспособности, просто я немножко поспешил, поставив их незаряженными: как с почты получил, так и поставил, даже предварительно не померив.
В поле было так: укладываю аккумулятор в контейнер и закрываю кожаным фартучком (вы видели — он на липучках) весь низ подлокотника, щелкаю тумблером и тем самым включаю в работу «повышалку напряжения», затем нажимаю кнопочку «пуск на «аське» и на табло вижу 3 квадратика по питанию — т.е. все нормально. Затем хожу-брожу (никакого влияния на работу «аськи» со стороны DC-DC step up converter’a не отмечено) и вдруг слышу резкое падение громкости динамика — смотрю на шкалу — вот-те-раз: уже горит только последний нижний квадратик… Чтобы не допустить возможного глубокого и необратимого разряда аккумулятора, тут же выключаю АСЕ 250 и доптумблер (я о нем писал, он виден на торце МД под кожанкой, рядом с регулятором громкости) и бреду к машине для замены. Спустя 1 час, «один в один», все повторяется со вторым аккумулятором. Пришлось, как я писал выше, перейти на питание от обычных четырех АА-аккумуляторов, чтобы с друзьями продолжить поиск (находочек не было — немного небольших железяк, пара комплектных патронов от винтовки Маузера — всё оставил рядом с закопанными ямками).

Вид на Керченский пролив со стороны с. Заветное. Поле регулярно распахивается, так что нарушений культурного слоя с моей стороны — никаких. Место заслуженно носит название «Пески» и является спасением для скучающих поисковиков в слякотную погоду — неудивительно, что я ничего не нашел…
Интересно, что «аська» + НЕЛ Торнадо, даже на максимальной чуйке, вела себя очень стабильно: давайте вспомним, что при обычном питании мы имеем 4 пары подпружиненных контактов на батарейках и еще два контакта — на переходе в блок, цепь последовательная и любое «подмаргивание» контакта, влияет на стабильность поведения МД. Эти цепи старого питания я не трогал, просто в обход задействовал пару контактов в самодельном контейнере (и к ним в параллель припаян конденсатор на 1800 мкФ), а остальные добавленные проводники — надежные, паяные.
Те два — все еще заряжаются и горит красный, хм… это спустя 4 часа, так что все не так уж плохо — они действительно были без заряда. Да, температура сегодня была +1, а на холоде аккумуляторы работают хуже (в электромобилях зимой специально подогревают батареи аккумуляторов).

— — — — — — — — — —

В обед следующего дня выбрался в поля.
Отчитываюсь: китайский акк. 18650 легко выдержал 4 часа совместной работы с платой китайского же DC-DC step up преобразователя: как вышел на поле с тремя квадратиками по питанию, так и не дрогнуло ничего; «ася» вела себя лучше некуда и нашла несколько монет. Температура +1ºС. МД не выключал ни разу.
С утра у меня оказались в активе всего 3 аккумулятора 18650, со вчерашнего вечера они заряжались двумя разными зарядными устройствами до появления зеленого огонька. Замер под нагрузкой 10 Ом показал небольшой разброс напряжений (у всех больше 4,0 В, но меньше 4,1 В). Пронумеровал эти аккумуляторы, поставил один в «аську», два других взял про запас и в 13:20 выехал в поле.
Несколько свежих кадриков.
ИзображениеИзображениеИзображение
На левом снимке виден обломанный лемех плуга, который я копанул еще в первую поездку, когда напрямую запитал «асю» — т.е. поле распахивалось тракторами и культурного слоя на нем, как такового, нет.
Через полчаса после находки «рискупорида», я уже ехал на маршрутке домой, так что это последний кадрик, сделанный на природе — обратите внимание на 3 квадратика по питанию. Дома аккумулятор не вынимаю — на завтра намерен снова выехать на поле и продолжить набирать статистику…


Когда монетки почищу, покажу еще раз, интересно же…
Как по мне — то проект успешный (мне и достигнутых 4 часов, при нулевой забортной температуре — «за глаза»), теперь буду делать красиво на обеих своих АСЕ 250. Следующим шагом станет проба замены питания для своих «Терминатора» и Clone Pi-W (на каждом аппарате — от одного акк. 18650). Жду еще нескольких DC-DC преобразователей из Китая. Ну а квинтэссенцией была бы установка на «асю» еще одного DC-DC step up преобразователя  (при одном акк.) для получения большого напряжения и для последующего питания вынесенного автогенератора на основе усилителя D-класса. Резонансную частоту понижу до 3 кГц.

— — — — — — — — — —

Снова выехал в поле, и ура — аккумулятор непрерывно проработал еще 4,5 часа! Подробности чуть позже, а сейчас ужин и спать: не все могут 4 дня подряд ходить с катушкой НЕЛ Торнадо, вернее, ходить «могут не только лишь все, мало кто может это делать» :wink:
Монеток не было, но набралось немножко цветмета, снова поднялась латунная гильза от пушки самолета ИЛ-2 и вот, какой-то медный пруток:
ИзображениеИзображение
Здесь резко показан торец моей АСЕ 250, на шкале немножко видно линейку из трёх секторов по питанию. Пахотное поле под парами, вид на город (за белым зданием завода «Залив» просматриваются белые арки Крымского моста).
Ну что сказать? — снова поразился стабильной работе «аськи» и трем квадратикам индикации питания, буквально «замерзших и залипших» на табло. Погода +5ºС, МД не выключал ни разу.
Отлично, аккумулятор не меняю (когда собирался домой, то окончательно выключил МД, на котором также настырно светились 3 квадратика), теперь с нетерпением жду следующей возможности выбраться в поле, чтобы добрать статистики по его работе.
— — — — — — — — — —
В обед выехал на велосипеде в поле. Телефон не брал, так что снимков не будет.
Ну что? — аккумулятор отработал еще 1,5 часа и разрядился. Арифметика у нас самая простая: время непрерывной работы составило 10 часов, теперь, если считать среднее потребление АСЕ 250 как 0,15 А, то емкость аккумулятора была 1,5 А/ч, если брать КПД DC-DC step up converter как 75%, то емкость этого акк. была 2 А/ч.
Другими словами, если у вас аккумулятор типа 18650 имеет емкость более 2000 мА/ч, то смело можете его использовать в качестве основного питания МД. Для АСЕ 250 на световой день хватит. Можете ставить совместно с платой повышения напряжения, но для любителей простых и дубовых решений (отношу себя к таковым), я бы порекомендовал прямое включение, «в лоб» — как было мною опробовано в первый день эксперимента, да и работать будет процентов на 25 подольше. Решение с прямым включением акк. 18650 не подойдет к АСЕ 150 — там тогда будет наблюдаться снижение «чуйки», зато, и это важно — «повышалка» даст для АСЕ 150 возможность всегда держать максимальную глубину поиска, теперь уже независимо от питания. Это вековечная мечта владельцев АСЕ 150, возьмите на заметку.
Не писал, но если присмотритесь к верхней картинке, то будет понятно, как была сделана проводка — я просверлил дырочку в трубке штанги и пару проводов прокинул в этой трубке до блока — там тоже сделал отверстие и в колене штанги, и в блоке, так что провода вышли сразу за динамиком. Потом, уже внутри блока, подпаял эти проводки к контактным золотым пятакам (на них выходят пружинные контакты от батареек). Поэтому всегда можно вернуться к «старому» питанию, просто поставив 4 батарейки в отсек. Есс-но питание должно быть «либо-либо»: либо один новый акк. 18650, либо 4 «старых» АА-батарейки.
На самой верхней картинке показаны 2 аккумулятора и зарядное к ним — это куплено разом у одного продавца на «Алиэкспрессе» и обошлось в 385 руб., доставка бесплатно.
Успехов, и спасибо тем, кто осилил тему, пишите, обсудим…
Да, остаточное напряжение на отработавшем 10 часов аккумуляторе составило 3,25 В.
…Догадываетесь, каким будет продолжение данного эксперимента?
— — — — — — — — — —
А вот и продолжение эксперимента!
Теперь я, с заряженной той же самой батарейкой, извиняюсь, аккумулятором, снова начну набирать статистику, но с уже отключенной «повышалкой». Посмотрим, сколько времени наработает такая схема, я рассчитываю на 15 часов непрерывной работы. Будет оставлен тумблер, будет оставлен конденсатор на контактах контейнера, а проводки от аккумулятора пойдут теперь напрямую в блок «аськи», плата DC-DC step up преобразователя будет извлечена и отдана под эксперименты с МД «Терминатор» (там питание уже 9 В).
Только что замерил напряжение на том аккумуляторе (вчера сразу после поля поставил на зарядку): 4,03 В под нагрузкой 10 Ом.
Заглядывайте, думайте, пишите…
— — — — — —
Статистику по прямому включению аккумулятора в цепь питания Garrett ACE 250, начал.
День первый. 2 часа наработал, потом пришлось уехать с поля (звонили):
Это ассарий Аспурга, и вроде в неплохом сохране.
На катушке «Марс Голиаф» написано, что она предназначена для ЕВРО-АСИ, а ничего, работать можно, правда, приходится выключать 3 сектора по чувствительности и подрезать дискрим, монетка закрывает шкалу,  но примерно видно, на каких установках ходил. Также виден один квадратик по питанию.
Срезал козырек и начал помаленьку готовить «асю» к покраске.
День второй. Добавил еще 5 часов поиска.
Марсианское растение с фиолетовыми листьями, один квадратик по питанию и сломанный подлокотник. В свое время попалась плохая эпоксидка, вот — пожинаю плоды…

Обычное дело — яма в полметра глубиной, ради осколка снаряда (он, гад, орал до упора хорошим цветным сигналом, теперь успокоился на рукоятке АСЕ 250).
Уезжать не хотелось, поэтому в левую оставшуюся половинку подлокотника просунул веревку, связал концы и получил петлю: при работе, петля огибает предплечье и заводится за нижнюю половинку подлокотника — туда где видна надпись GARRETT, вышло довольно удобно, рука фиксируется быстро и надежно, 4 часа отходил так, идею дарю…
«Асю» не выключал, работала исправно на одном квадратике питания, но ничего интересного не попалось, а цветной шмурдяк выкладывать не стану. Единственный недостаток данного решения с питанием (на который в поле не обращаешь внимания), связан с тем, что громкость динамика упала, и поэтому, если идти в шторм по пляжу, то надо будет подключать наушники.
Немного посплю и сяду ремонтировать подлокотник — завтра в поле.
Как только начнется жаркая погода, буду красить. Нынешнее оформление питания нравится своей простотой, да и кто против кожи? — возможно, на данной АСЕ — оставлю, а на другой — сделаю уже в коробочке, все равно там сломана нижняя часть подлокотника, будет а-ля GPX. (Вот здесь они обе и можно сравнить).
…Остатками эпоксидной смолы подновил антилюфтовые пояски.
День третий. Добавились еще 5,5 часов непрерывной работы в поле и еще один ассарий, на этот раз Динамии:
Завтра снова уеду в поля, а на сегодняшний день наработка аккумулятора составила 12,5 часов.
День четвертый. Аккумулятор проработал еще 1,5 часа и разрядился. Удалось поднять 20 копеек 1931 года, но интересен вот какой факт. Очередной сигнал принадлежал небольшой алюминиевой штучке, которая была выкопана с глубины 0,5 м:
Я уже начал было закапывать ямку и скинул туда несколько лопат земли, но вспомнил о фотофиксации — «фомам неверующим» можно убедиться, что и на одном квадратике питания «аська» шпарит во всю и не теряет глубины. Кстати, после этого она проработала примерно полчаса и вообще встала из-за  разряда аккумулятора. Остаточное напряжение на отработавшем 14 часов аккумуляторе составило 3,25 В. Таким образом, без DC-DC step up преобразователя Garrett ACE 250 проработала на 28% дольше, а КПД преобразователя близок к 75%.
Эксперименты закончены, сейчас в МД стоит акк. №2, который я поставил в поле в плановом порядке.
У меня аккумуляторы от двух продавцов, они имеют разницу в маркировке (одни, вроде как на 9800 мА/ч, вторые — вроде как на 9900 мА/ч, что вранье, конечно) со временем накопится статистика по работе обеих серий, может быть — отпишу. Вес четырех АА-аккумуляторов VATRA 2700 мА/ч составляет 118,65 г., вес  аккумулятора MJKAA на 9800 мА/ч (именно он участвовал в экспериментах) — 35,26 г., вес платы  DC-DC step up converter —  10,06 г. Как выяснилось в ходе эксперимента, мои акк. имеют емкость в районе 2000 мА/ч, но даже таких рядовых параметров хватает на весь световой день по обоим вариантам (с «повышалкой» напряжения и без). Я думаю также, что для владельцев АСЕ 150 важен вывод о стабилизации питания на полочке 7 В или даже 7,5 В от одного акк., и тогда они полностью догонят АСЕ 250 по чуйке, второе схемотехническое отставание (я имею ввиду пинпойнтер) легко компенсируется покупкой такового на «Алиэкспрессе» (тоже купил менее чем за 1000 руб). Так что берите АСЕ 150 б/у, они неубиваемые — и будет вам экономия и щастье в полях))).
— — — — — —
В качестве анонса.
Я грозился покрасить «Асю», внимательный читатель мог заметить, что по ходу написания статьи был предварительно начат ремонт корпуса, сейчас он выглядит так:
Слева я прихватил латку на клей «капелька», а справа уже капитально приклеил с помощью эпоксидки и стеклонитей. Мордочка заклеена изолентой. Также изолентой закрыл губчатую ручку.
…Скоро покраска, но об этом будет писано здесь, перенес материал в давно начатую тему.
— — — — — —
Эксперимент, обе его части, практически закончен. Хожу на одной батарейке чисто для души.
Здесь двушка 1931г. и красивая монетка Перисада I, у нас ее называют «пегас». Как-нибудь покажу почищенной.
А вот и ранее поднятый ассарий Аспурга, не сказать, чтобы полностью почищенный, но остановлюсь на данном этапе.
— — — — — —
Как вы знаете, я купил 6 акк. 18650 у двух продавцов с «алиэкспресс». Поэтому, для полноты картины, попробую ходить со второй батарейкой, от второго продавца.
Вот 4 акк. от второго продавца. Писано про 9900 мА/ч — проверим…
А вообще, закупки на эксперимент (и дальнейшее использование) такие:
Ну что ж — пошла третья часть нашего эксперимента…
19 марта 2019г. Ходил 4,5 часа (забросим в копилочку наработки акк. №2). Итак, это день первый, используем акк. №2 (после зарядки он показал 4,19 В без нагрузки и 4,09 В под нагрузкой 10 Ом).
Поставил штатную катушку, mono 9х12″ и приехал на вчерашнее поле, да не тут-то было… поле начали готовить к посеву:
Пришлось перебраться на другое поле, оно давно не распахивалось и там бы лучше пошла НЕЛ Торнадо, ну да ладно…
Это монетка Перисада I (по каталогу Анохина №111), еще поднял капсюль и кремневый отщеп — здесь и в каменном веке жили. Капсюль я показал, чтобы продемонстрировать нормальную работоспособность МД по мелким целям. Также была поднята интересная монетка — 20 коп. 1931г. (заводской брак: асимметричный чекан, покажу скоро, как и «грифончика»).
Напряжение под нагрузкой 10 Ом — 3,93 В.
20 марта 2019г. Ходил 4,5 часа. Прогулялся по пахоте, АСЮ не выключал, полет нормальный, правда монеток не было. Катушка — Rif Turbo 14,5″.
Вернулся к велосипеду попить воды. Ветер раскачивает мою полевую сумку, катушка ловит пронос металла, АСЯ попискивает, красота… На руле болтается и подсыхает на ветру маечка, в которой я приехал, сегодня пришлось выйти в «непродувайке», в ней не угадаешь когда холодно, когда тепло… к вечеру надел эту маечку, получилось 2 майки и курточка — нормально. А возвращаться — так уже и верхонки пригодились.
По концу дня, напряжение на аккумуляторе под нагрузкой 10 Ом составило 3,78 В.
Двадцатник почистил:
21 марта — аккумулятор №2 проработал 3,5 часа и сел. Дома замерил остаточное напряжение под нагрузкой 10 Ом, прибор показал 2,94 В, при этом показания валились прямо на глазах и за несколько секунд достигли 2,85 В. Аккумулятор явно не имеет внутренней защиты от разряда. Наработка составила 4,5+4,5+3,5 (сегодня) = 12,5 часов. Его емкость составила примерно 12,5 х 0,15 = 1,9 А/ч.
2 комментария
  • kt315
    REPLY

    В garrett ace 250 уже есть повышающий преобразователь поэтому достаточно одного аккумулятора и схемы защиты от переразряда.
    Реальная емкость твоих аккумулятор скорей всего меньше 1000mah

    • ace250
      REPLY

      Действительно, дальнейшее развитие эксперимента (а Вы писали мне в тот день, когда наработка «аськи» с «повышалкой» составила всего 4 часа) позволяет предположить, что наилучшее применение данного аккумулятора — это простое подключение к цепям питания МД. Получается, что в поле надо брать 1 акк. в приборе, а второй, про запас — в кармане, а работать можно и без «повышалки» и даже лучше без нее, поскольку работоспособность может увеличиться на 50% (2 этап эксперимента покажет).
      Когда эксперимент на 1 этапе закончился, то подсчет показал, что реальная емкость данного акк. составила всего 2000 мАч, но мне лично этого вполне хватает для большинства задач (питание второй «аськи», питание МД «Терминатор» — там 9 В, питание импульсного МД Clone Pi-W — 12 В, и, я думаю, напруги хватит и для питания вынесенного за схему АСЕ 250 мощного автогенератора для обмотки Тх, но это еще «вилами на воде»). Так что не намерен докупать аккумуляторы ближайшие пару лет. (При покупке за 385 руб. двух аккумуляторов и зарядки, как получилось у меня — это просто подарок). Защиты от к.з. и перезаряда в этих акк. — есть. Также ими снабжены все мои зарядные устройства, я проверял.
      Как Вы теперь можете видеть из текста — я приступил ко второй части эксперимента: набираю статистику по использованию аккумулятора при прямом подключении к цепям питания АСЕ 250.

Leave a Reply

Your email address will not be published.